ДЯКУЄМО ЗА НЕБАЙДУЖІСТЬ!
Захистіть себе та своїх близьких - поширте це в соцмережах
Ваш внесок має з'явитися у звіті за кілька хвилин - залежить від обробки банком
Tweet

Контроль витрати пального


51 осіб

вже зробили внесок

29 331 грн

з 120 680 грн необхідних

24% зібрано

оновлено 18.12.2018 о 19:07
Поділитися у Facebook

Організатори проекту

Координатор проекту: Руслан Калайда

+380 98 873 69 95

Для чого це потрібно

Армія — це живий організм, в жилах якого, замість крові, тече пальне. Ним можна заправити службове авто, а можна трішки злити у власну автівку. Можна злити ще більше, аби відправити “наліво”. У крайньому разі можна не зупинятися на цьому і продавати армійське пальне тонами за великі гроші. Неймовірні можливості для зловживання відкриває пальне — і там, де його багато, спокусу витримає далеко не кожен.

Fuel control-in_Fuel truck
Ось такі модернізовані автозаправники АЦ-5,5 на базі вантажівки«УРАЛ-4320» саме зараз набувають розповсюдження у ЗСУ.

Як же перекрити цей неконтрольований потік та заощадити гроші держави? Нова Система контролю використання пального зведе на нівець ці махінації та дозволить оптимізувати логістику у Армії. Саме це заощадить величезні суми бюджетних коштів, які йдуть у гаманці тих, для кого війна – не привід для доброчесності. Керівництво 169 навчального центру «Десна», окремі очільники Командування ЗСУ, відповідні служби з питань озброєння та тилу війська радо сприйняли ініціативу волонтерів і вже очікують на дослідні зразки обладнання Системи контролю використання пального, аби на випробувати їх на практиці.

Як це працює зараз

Сьогодні пальне для військової техніки списується за допомогою маршрутних листів, у які вписують покази одометра. Штучно накрутивши ці показники, в документи можна внести сфальшовані дані. Це дозволяє списувати витрати пального на офіційних та, начебто, законних підставах.

Fuel control-in_Ural
Спершу тестову систему контролю пального буде встановлено на автівки «Урал-4320». Саме ці авто  повсюдно використовують військові  в зоні проведення АТО

Подекуди бувають і більш масштабні зловживання. Наприклад, якщо до махінацій із пальним долучається командир частини, – у маршрутні листи можуть вписувати абсолютно вигадані дані, а самі листи регулярно виписують на техніку, яка взагалі може стояти без коліс.

Як це може працювати

Ідея Системи контролю використання полягає у жорсткому обліку пального, яке фактично використав двигун. На кожну із одиниць техніки встановлюється відповідний лічильник. Він чітко фіксує, скільки пального пройшло через систему і було витрачено на роботу авто. Дані виводяться на зовнішній екран, встановлений у кабіні авто — вплинути на ці показники ніхто не може. Якщо дані лічильника відрізняються від фактичного залишку пального чи показників одометра, це буде явною ознакою махінацій. Ця система не оперує даними, які є військовою таємницею, можуть бути перехоплені ворогом чи дозволять якось вплинути на роботу автівки. Саме тому цю систему можна оперативно і вільно впровадити у будь-якій військовій частині за згоди її командирів.

Fuel control-in_BMP
Другою чергою систему контролю буде встановлено на БМП НЦ «Десна»

Як же працює Система? Ось точна схема роботи усього обладнання. Пальне подається з баку через фільтр, лічильник і сепаратор просто у двигун – це основний цикл роботи. Звісно, при цьому у колі обігу, в трубках та апаратах, утворюються й певні залишки – вони повертаються до сепаратора, який відокремлює від пального повітря, і повертає їх у коло обігу двигуна так, аби вони не проходили через лічильник повторно. Покази проточного лічильника, який враховує обсяги фактично спожитого двигуном пального, зчитує спеціальний трекер, покази якого можна зняти за допомогою зовнішнього підключення. Наголосимо: виключно зняти, а не змінити будь яким можливим чином.

На що збираються кошти

Гроші збирають на виготовлення та встановлення дослідних зразків Системи контролю витрат пального на авто- та бронепарк 169 навчального центру «Десна».

На першому етапі системою буде обладнано колісну техніку Центру.
На другому етапі лічильники встановлять на легку бронетехніку.
На третьому етапі черга дійде і до танків Центру.

У разі, якщо у контрольний період використання Система виправдає сподівання розробників та військових, її можна буде використовувати практично всюди. А це дозволить ефективно боротися зі зловживаннями у армії та зекономити на масштабних видатках на пальне для військових.


  • 04Вересня2018

    Бюджет проекту збільшений на 58 698 грн. До бюджету додали тестові зразки системи контролю, а також переглянули комплектацію системи з урахуванням перших випробувань.


Система для колісної техніки
Проточний лічильник VZO 8 OEM з монтажним комплектом
Проточний лічильник VZO 8 OEM з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/4 шт.
21 680 грн
Головний сенсор ОВТ з монтажним комплектом
Головний сенсор ОВТ з монтажним комплектом
сплачено 50%
2/4 шт.
17 440 грн
Деаератор металевий компанії ТОВ «Мобільні системи» з монтажним комплектом
Деаератор металевий компанії ТОВ «Мобільні системи» з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/4 шт.
21 600 грн
Фільтр-сепаратор КАМАЗ Євро 2 з монтажним комплектом
Фільтр-сепаратор КАМАЗ Євро 2 з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/4 шт.
10 400 грн
Монтаж системи на колісну техніку
Монтаж системи на колісну техніку
сплачено 0%
0/4 шт.
8 000 грн
Система для легкої бронетехніки
Проточний лічильник VZO 8 OEM з монтажним комплектом
Проточний лічильник VZO 8 OEM з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/2 шт.
10 840 грн
Головний сенсор ОВТ з монтажним комплектом
Головний сенсор ОВТ з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/2 шт.
8 720 грн
Фільтр-сепаратор КАМАЗ Євро 2 з монтажним комплектом
Фільтр-сепаратор КАМАЗ Євро 2 з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/2 шт.
5 200 грн
Деаератор металевий компанії ТОВ «Мобільні системи» з монтажним комплектом
Деаератор металевий компанії ТОВ «Мобільні системи» з монтажним комплектом
сплачено 0%
0/2 шт.
10 800 грн
Монтаж системи на легку бронетехніку
Монтаж системи на легку бронетехніку
сплачено 0%
0/2 шт.
6 000 грн

Загалом   120 680.00 грн


Обговорення проекту

Реквізити

Реквізити ПриватБанку для переказу у гривнях

Миколаївський обласний благодійний фонд “РЕГІОНАЛЬНИЙ ФОНД БЛАГОЧЕСТЯ”
ПАО КБ ПриватБанк
ОКПО: 36143302
МФО: 326610
Рахунок: ‎26009053211829
Призначення платежу: Благодійний внесок. “Контроль витрати пального”

SWIFT-переказ у USD

Beneficiary: Mykolayiv Regional Charitable Foundation “Regional Foundation Blagochestya”
IBAN­code: UA803266100000026009053209659
Account: 26009053209659
Beneficiary address: UA 54000, Mykolaiv, Buznyka str. 5, 118
Beneficiary bank: Privatbank
50, Naberezhna Peremogy Street, Dnipropetrovsk, 49094, Ukraine
Swift code: PBANUA2X

Intermediary bank: JP Morgan Chase Bank,New York ,USA
Swift code: CHASUS33
Correspondent account: 001-­1­-000080
Description: Charitable donation for ‘Fuel control’ project
or
Intermediary bank: The Bank of New York Mellon, New York, USA
Swift code: IRVT US 3N
Correspondent account: 890-­0085-­754
Description: Charitable donation for ‘Fuel control’ project

SWIFT-переказ у EUR

Beneficiary: Mykolayiv Regional Charitable Foundation “Regional Foundation Blagochestya”
IBAN­code: UA413266100000026009053206287
Account: 26009053206287
Beneficiary address: UA 54000, Mykolaiv, Buznyka str. 5, 118
Beneficiary bank: Privatbank
50, Naberezhna Peremogy Street, Dnipropetrovsk, 49094, Ukraine
Swift code: PBANUA2X

Intermediary bank: Commerzbank AG ,Frankfurt am Main, Germany
Swift code: COBADEFF
Correspondent account: 400886700401
Description: Charitable donation for ‘Fuel control’ project

Новини проекту


Реквізити ПриватБанку для переказу у гривнях

Миколаївський обласний благодійний фонд “РЕГІОНАЛЬНИЙ ФОНД БЛАГОЧЕСТЯ”
ПАО КБ ПриватБанк
ОКПО: 36143302
МФО: 326610
Рахунок: ‎26009053211829
Призначення платежу: Благодійний внесок. “Контроль витрати пального”

SWIFT-переказ у USD

Beneficiary: Mykolayiv Regional Charitable Foundation “Regional Foundation Blagochestya”
IBAN­code: UA803266100000026009053209659
Account: 26009053209659
Beneficiary address: UA 54000, Mykolaiv, Buznyka str. 5, 118
Beneficiary bank: Privatbank
50, Naberezhna Peremogy Street, Dnipropetrovsk, 49094, Ukraine
Swift code: PBANUA2X

Intermediary bank: JP Morgan Chase Bank,New York ,USA
Swift code: CHASUS33
Correspondent account: 001-­1­-000080
Description: Charitable donation for ‘Fuel control’ project
or
Intermediary bank: The Bank of New York Mellon, New York, USA
Swift code: IRVT US 3N
Correspondent account: 890-­0085-­754
Description: Charitable donation for ‘Fuel control’ project

SWIFT-переказ у EUR

Beneficiary: Mykolayiv Regional Charitable Foundation “Regional Foundation Blagochestya”
IBAN­code: UA413266100000026009053206287
Account: 26009053206287
Beneficiary address: UA 54000, Mykolaiv, Buznyka str. 5, 118
Beneficiary bank: Privatbank
50, Naberezhna Peremogy Street, Dnipropetrovsk, 49094, Ukraine
Swift code: PBANUA2X

Intermediary bank: Commerzbank AG ,Frankfurt am Main, Germany
Swift code: COBADEFF
Correspondent account: 400886700401
Description: Charitable donation for ‘Fuel control’ project

Ініціалізуємо дані... Будь-ласка, зачекайте...